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發(fā)生過載的主要原因

來源:中最電器發(fā)表時間:2019-01-28

發(fā)生過載的主要原因有導(dǎo)線截面選擇不當,實際負載已超過了導(dǎo)線的安全電流;

還有“小馬拉大車”現(xiàn)象,即在線路中接入了過多的大功率設(shè)備,超過了配電線路的負載能力。

在重要的物資倉庫、居住場所和公共建筑物中的照明線路,有可能引起導(dǎo)線或電纜長時間過載的動力線路,以及采用有延燒性護套的絕緣導(dǎo)線敷設(shè)在可燃或難燒建筑構(gòu)件上時,都應(yīng)采取過載保護。線路的過載保護宜采用自動開關(guān)。運行時,自動開關(guān)長延時動作整定電流不應(yīng)大于線路長期允許負載電流。如采用熔斷器作過載保護時,熔斷器熔體額定電流應(yīng)不大于線路長期負載電流。在采用自動開關(guān)作保護裝置時,它的電流脫扣器,在中性點接地的三相四線制中,應(yīng)裝在相線上;在中性點不接地的三相四線制中,允許安裝在二相上;不接地的二相二線制中,允許安裝在一相上。在通信電源系統(tǒng)中,因負載過大而導(dǎo)致電源設(shè)備自動斷開供電的功能叫做過載保護。